Notre Industrie Textile Connaît Une Croissance Annuelle Moyenne De Plus De 20%.

D 'après les données disponibles, l' industrie textile a connu une croissance annuelle moyenne de plus de 20% pendant une période relativement longue jusqu 'en 2012; toutefois, à partir de 2012, la croissance de l' industrie textile a chuté de moitié et le PIB industriel n 'a augmenté que de 12,29% cette année - là; au premier semestre de l' année, la taille des entreprises textiles n 'a augmenté que de 8,5% des revenus d' exploitation primaire; et l 'optimisme de la Fédération des industries textiles de Chine est de 12,5% par an en moyenne.

Selon les experts de l 'industrie, « la crise financière internationale qui a commencé en 2008 a plongé l' économie mondiale dans une période d 'ajustement structurel à long terme.À partir de 2009, notre économie est entrée dans le « ralentissement structurel » dans lequel l 'industrie textile opère sans aucun doute.Les principales manifestations de la nouvelle tendance de l 'environnement du développement de l' industrie textile sont l 'augmentation irréversible des coûts de fonctionnement des entreprises, l' évolution de l 'environnement commercial et l' évolution du climat des investissements. »On trouvera ci - après une analyse des médias.

Le premier est le problème du coton qui affecte l 'industrie depuis de nombreuses années.

Les entreprises textiles estiment que les prix du coton sont trop élevés et que les prix du coton sont trop bas pour les agriculteurs; les entreprises demandent que les quotas d 'importation soient libéralisés et que, si les écarts de prix sont libéralisés, plus de 40% entraînent la mort de leurs producteurs; la Chine ne veut pas de coton ethniquement cultivé; certains s' attendent à ce que les subventions compensent l' écart de 40%.

Deuxièmement, il s' agit du coût de la main - d 'œuvre.

L 'augmentation du coût de la main - d' œuvre est un problème commun à tous les secteurs et il est peu probable que le coût de l 'utilisation individuelle diminue.La solution consiste à accroître la productivité du travail.Le problème de l 'emploi dans l' industrie textile se caractérise par le fait que les travailleurs migrants et temporaires, qui sont très mobiles, ne répondent pas aux besoins d 'un grand nombre de travailleurs qualifiés dans les entreprises.Avec le processus d 'urbanisation de notre pays, l' utilisation de l 'industrie et l' urbanisation est une tendance majeure.En conséquence, la formation professionnelle de la main - d 'œuvre existante et l' Organisation de l 'urbanisation de l' emploi sont des questions qui doivent être prises en compte dans la planification de l 'entreprise et de la région.

Troisièmement, il s' agit de la question des taux de change.

Depuis la réforme du taux de change du renminbi en 2005, le renminbi s' est apprécié unilatéralement de plus de 30% par rapport au dollar des États - Unis, et les futures fluctuations des taux de change dans les deux sens sont une tendance.La compensation transfrontière en Renminbi est un moyen efficace de réduire les fluctuations des taux de change, mais elle dépend de la reconnaissance internationale du renminbi.

Quatrièmement, la protection de l 'environnement.

Le PIB vert est une quête commune de la population et les règles ne peuvent que s' aggraver.Le coût de la protection de l 'environnement de l' entreprise peut être investi dans une situation indispensable qui va certainement disparaître dans un proche avenir.

V. Questions relatives aux marchés internationaux.

En 2013, nos exportations de textiles et de vêtements s' élèvent à 284 milliards 770 millions de dollars, soit 5,5 fois plus qu 'en 2000.Cependant, les produits sont partout dans le monde, les marques ne peuvent pas sortir du pays.Pour l 'exportation de la marque, l' entreprise a emprunté le virage, payer beaucoup de frais de scolarité.Dans l 'ensemble, nous n' avons pas encore trouvé de modèle de sortie des marques; parallèlement, de nombreux pays en développement émergents ont commencé à reproduire le miracle de l 'industrie chinoise du textile et de l' habillement, qui absorbe rapidement notre part de marché à l 'exportation en utilisant des coûts de production peu élevés; et, avec les nombreux obstacles au commerce qui se sont fait jour dans le monde entier, nous avons eu des renforts, plus grands, plus difficiles.

Il s' agit des problèmes du marché intérieur.

La dépolitisation des préférences de la consommation, l 'étiquetage des marques haut de gamme, la diversification des circuits de distribution sont devenus les trois principales caractéristiques du marché intérieur des textiles et des vêtements.Notre grande chaîne de produits, de sorte que le grand magasin, le centre commercial a une fonction d 'exposition supérieure à la fonction de vente, un certain nombre de marques de prix a été près de marques bien connues à l' étranger.La recherche de la valeur ajoutée de la marque n 'est pas négligeable, mais trop de marques marquent les prix des produits de luxe, dont le résultat ne peut être qu' un prix non marchand.Cette situation n 'a pas modifié la tendance générale à une forte concurrence sur le marché intérieur.La rentabilité des ventes de nombreuses entreprises est déjà très faible.

Vii. Questions relatives à l 'investissement.

La délocalisation est devenue une option de réduction des coûts pour certaines entreprises.Le passage à l 'Ouest et au Centre, outre la réduction attendue des coûts de main - d' œuvre, l 'incertitude quant à l' augmentation des coûts associés à la chaîne industrielle et à l 'environnement favorable à l' investissement, ainsi que les progrès réalisés par quelques entreprises puissantes; l 'exportation de capacités à l' étranger, avec plus d 'incertitude; et le fait que les entreprises se concentrent sur deux directions distinctes dans un environnement industriel surpeuplé et hautement homogène.La première est de s' aligner sur les grandes entreprises dans l 'espoir de gagner à grande échelle; la deuxième est de franchir la ligne et de mettre en place des poings et des pieds dans le monde plus large.Il y a eu des succès dans les deux directions, mais il y a eu aussi de nombreux épisodes dramatiques qui ont abouti à la perte de liaisons routières en recourant à divers moyens de financement.