中国西部省でシルクロードの再建が始まった。

現在、ユーラシア大陸の「心臓」地帯の中央アジアとして、アメリカ、EU、中国及びトルコ、イラン、パキスタンなどの地域外国家を引きつけて、複数の中央アジア地域経済協力機構を設立しました。

中央アジアは歴史上一番早く中国と貿易した地域で、有名です。

中央アジア全域を縦断する。

中国の改革開放が深水区に入るにつれ、中国西部の省もシルクロードの再建を始め、西部地区の対外開放を推進し、中国西部の対外貿易発展の「エンジン」をスタートさせた。

今年8月、国務院は蘭州新区の設立を承認しました。「戦略的位置づけ」は中央アジア、西アジアに向けた地域的な国際交流戦略プラットフォームを建設することです。

これで、中国の西北地区の多くの省はすでに自分の「開放」を西に選んでいます。

新疆の先天的な「沿辺」条件を除いて、2001年、「ユーラシア経済フォーラム」は上海協力組織の枠組みの中の重要な交流協力プラットフォームとして着地した陝西省西安市、西北地区のもう一つの内陸省区――寧夏回族自治区も自身の優位性を発揮して、中国とアラブ連盟組織の協力枠組みの下で内陸開放の位置づけを見つけました。

甘粛省の党学校経済社会発展研究所の張建副所長は記者の取材に対し、中国の西への開放は「21世紀の陸上シルクロード」を新たに作ったと述べました。

甘粛、蘭州及び蘭州新区の「世界的視点、戦略的構想」はこの重大な歴史的機会をしっかりと把握し、開放的な開発、協力発展の視点をより広い中央アジア、西アジア、ひいてはヨーロッパに向け、比較優位を発揮し、緊密な経済貿易関係を樹立し、発展とウィンウィンの局面を形成することである。

張建君教授は、

歴史上のシルクロードの主要な通路として、1700キロ近いシルクロードが甘粛全土を横断しています。寧夏と陝西では比べられない交通優勢を持っています。新疆と内陸の主な通路に連絡しています。甘粛は重化工業を主とする省であり、石油化学工業、有色冶金、装備製造、電力エネルギーなどの一連の工業面で、寧夏、新疆の最前線、55元より優勢を持っています。地帯

中央民族大学西部発展研究センターの張海洋教授は記者団に対し、「今年に入ってから、西に開放された表現は確かに国家戦略面に上昇し始めたが、民族の多元性と文化の多様性は新たになるだろう」と述べました。

この道はどれぐらい歩けますか？重要な要素の一つです。

二つの長い線（万里の長城と長征路線）によって描かれた内陸と辺境の2元一体は中国の歴史文化と社会構造の最大の特徴です。

歴史上の中国西部の辺境地区はかつて長期にわたり国家の対外開放の窓で、中国はいつも中東部の“中国が製造します”の上で注視することができなくて、また別のエンジンをスタートさせて、つまり新しい方式と新しい構造で辺境の発展を推進します。