환경 보호 부 에서 보증 운행 을 감축 센터 임무 로 삼아야 한다고 제의 했다
방금 끝난 전국환경보호업무회의에서 환경보호부 장관은 오염 감축 작업의 중심 임무로 이미 건설된 도시와 하수처리소, 화전소 탈황 시설과 기업 오염 치료시설의 정상적으로 운행이 가능하다고 지적했다. 환경보호부가 오염 감축의 새로운 형세를 정확하게 분석해 판단하고 2010년 감축 작업에 대한 중요한 배치이며, 더욱 공고해지고 오염 감축 성과를 확대하는 근본적인 요구다.
각지, 각 부서의 간고한 노력을 거쳐 전국 오염 감축이 뚜렷한 효과를 거두고 일부 환경 품질 지표가 계속 호전되었다. 2009년 전국 화학 수요량과 이산화 배출량은 2층 하락세를 유지하며 이산화황화 `115 ` 감축 목표를 1년 앞당겨 실현했다. 경제 급성장과 동시에 주요 오염물 배출 총량은 더블 하락 추세를 유지하며 오염시설을 치료하는 데 중요한 역할을 했다. 115 '이래 오염 감축의 강경한 구속은 각지의 투입을 촉진하여 오수 시설 건설 보조가 확연히 빨라지고 있다. 강소, 절강, 하남, 광둥 등 성 은 이미 현 현 건설 오수 처리 공장 을 실현 했 다. 강소, 저장 성, 저장 성 급 오수 처리 시설 건설 계획, 강서, 광서, 광시, 후베이, 랴오닝 성 등 성 (구)이 전면 오수 처리 일 공장 건설 을 추진 하 고 있다. 2006년 이래 전국 누적 도시 오수 처리 능력 4460만 톤. 이산화황의 감축 목표가 1년 앞당겨 실현될 수 있다는 점에서 탈황시설공은 불가피하다.
오염시설을 건설하는 것은 감축 임무의 기본적 보장을 완수하는 것이지만, 오염 치료 시설은 줄어드는 첫걸음이다. 오염 시설이 오염 배출을 줄이는 실제 능력으로 전환할 수 있을지는 관건이 건설된 오염시설이 정상적이고 안정되고 지속적으로 운행할 수 있을지에 달려 있다. 사실상 우리나라의 일부 지방은 오염 관리시설을 많이 짓고 있지만 운영 관리가 좋지 않아 오염 효과에 할인되었다. 일부 지방은 운행 경비가 부족하여 오염 시설이 햇빛을 쬐는 공사가 되었다. 일부 오수 처리 공장은 돈을 벌기 위해 더러운 물을 훔쳐 새로운 오염원이 되었다. 어떤 것은 기술이 통과하지 않고 관리가 잘못되어 오수, 폐기까지 배출되기 어렵다. 운행이 비정상적이어서 오염시설을 고치는 것은 마땅히 감축 작용이 없을 뿐만 아니라 경제적 손실을 초래했다.
오염 감축은 마치 물을 거슬러 배를 몰고 나아가지 않으면 퇴진하는 것과 같다. 현재 우리나라의 조방형 경제 성장 방식은 여전히 근본적인 전환을 받지 못하고 산업구조에서 2고1자 기업의 비율이 여전히 매우 커서 오염 감축의 압력이 여전히 크다. 구조감축, 공사 감축을 계속 추진하면서 오수 시설이 정상적으로 운행을 확보하고, 확장된 감축 성과가 더욱 중요하다. 지난해 이후 하남, 안휘, 하북 등에서 각자의 구체적인 상황을 결합해 오수 시설 확보를 정상적으로 운행하는 사업 중점적 사고로 삼고 있다. 대량 오염 시설이 단시간 안에 건설되었다는 것을 감안하여 정상 운행은 이미 개선에 영향을 미칠 수 있는 두드러진 문제가 되었다. 전국의 오염 시설이 실질적으로 오염 감축의 보루를 설치해 이 보루를 지켜 오염 감축전역의 관건이다.
올해는 `115 ` 감축 임무 완수 `의 결승을 완수하는 해로 각지에서 전국 환경보호 업무회의 정신을 철저히 관철해야 하며, 오염시설을 정상적으로 운영하는 작업의 중심 임무로 삼아야 한다. 각지에서는 오염 시설을 다스리는 감시 검사를 강화하고, 불법 배구 행위에 대해 공개적으로 폭로하고 엄한 처벌을 실시해야 하고, 경제 격려와 구속 정책을 혁신하고, 오염 시설의 정상적인 운영에 유리한 장효기능을 수립하고, 시장 메커니즘을 적극 도입하고, 오염 시설 운영 효율을 향상시키고, 건전관리 시설을 다스리기 위한 장기 운영 시설을 보장해야 한다. 강산을 때리기 쉬워도 강산난을 지키기 쉽듯이 오수시설을 정상적으로 운행하는 것은 어려운 임무이며 부처연동, 정책지원, 제도창신과 강화 관리가 필요하다. 그래야 확장하고 배열 성과를 공고할 수 있고, 125 '치오징을 위해 기초를 다질 수 있다.
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