SGS 전문가는 차용 방직품 표준을 이야기하고 있다

전 세계에 어떤 것들이 있는가

미국에서: SAE 미국 기동 엔지니어 협회 표준, AAATCC 미국 염색가와 화학자협회, ASTM International 미국 소재와 실험협회, FMVSS 미국 연방모차 안전 표준 표준

유럽에서: VDA 독일 자동차 공정 학회 표준

아시아에서: JASO 일본 자동차 공정학회 표준, GB 국가 표준, QC 자동차 업계 표준

현재 대형 자동차 기업의 표준은 FORD 포드 자동차 표준, GM 미국 통용 자동차 회사 표준, GME 유럽 통용자동차 회사 표준, ISUZU 벨벳 자동차 회사 표준

차 용 방직품 은 품질 과 기술 특징 과 일반 방직품 과 어떤 차이 가 있다

자동차용 직물은 자동차 내장품의 주요 구성 부분으로 사용된 환경의 특수성 때문에 일반 방직품에 비해 일반 직물의 품질을 충족시켜야 할 뿐만 아니라 자동차 내장품의 기본적인 요구를 충족시켜야 한다.

예를 들면 휘발성 유기화합물, 연소 방지 등.

또한 차에서 부위를 사용하는 것과 달리 특성 관련 품질을 사용하기 위해 더 높은 요구를 할 수 있다. 좌석 원단은 내갈과 통습성 등을 강조할 수 있다.

자동차 업계나 각종 정차 공장이 자동차 방직품의 품질에 대해 어떤 요구와 표준이 있을 것이다

자동차 업계는 특히 각종 정차 제조 공장을 사용하여, 차용 방직품의 품질에서 일반적으로 아래쪽을 주목하거나 더 높은 요구가 있다.

1. 휘발성 유기화합물.

인체에 유해한 물질이기 때문에 각 공장은 모두 그에 대한 한정적인 요구를 할 것이다.

참고할 수 있는 대표적인 기준은 대중의 VW50180, 포드의 WSS -M9922 – B 등 기준이다.

2. 연소 차단성.

주로 각국의 강제 표준 요구, 대표적 기준은 FMVS302, GB841 등 기준

3. 내광성.

내광성 요구는 다양성을 비교해 주로 다른 생산지로 나뉜다. 예를 들면 미계차의 내광샷 기준은 SAE J1960 과 SAE J1885 의 등광을 많이 채택하고, 일계차는 JIS D0205 의 카세논 조명을 많이 채택하고, 덕계는 PV1303 과 비슷한 기준의 크세논조명을 자주 사용한다.

또한 그 사용부위에 따라 비치는 시간, 온도 등 다른 요구가 있다.

4. 특성 관련 특수 요구보다는.

이 요구는 주로 방직품 이불에 총 부품을 설치한 후 기능을 발휘해야 하는 특성에 달려 있다. 앞서 언급한 자동차 좌석 원단의 요구에 따라 자동차 발판, 카펫, 카펫이 더 내마성을 강조할 수 있다.

차 는 방직품 의 공급상 이 업종 및 구매자 의 요구 에 어떻게 대응해야 한다

자동차는 직물 공급업체와 업종의 조류와 추세에 부합하여 시장에 더욱 안전하고 더 질긴 제품을 제공해 업종 및 시장의 요구를 충족시켜야 한다.

이는 공급업체가 제때에 이해할 수 있도록, 국가, 업계는 차량용 방직품을 환경, 안전 등 방면의 법규를 파악하고, 각종 대형 정차 생산업체들이 제품 기능에 대한 최신 요구를 요구해야 한다.

정보에 대한 정보와 동시에 제품의 요구에 맞는 정도를 정확히 파악하고 적절한 조정과 개선을 해야 한다.

필요하다면 전문적인 문의와 기술 서비스를 동시에 찾아야 한다.

자백상은 어떻게 해서든 자동차 기업의 수요를 만족시킬 수 있다

검사기관은 차량용 방직품 업계의 인원, 정보 및 기술 분야의 우세 및 각 OEM 업체의 협력관계를 이용하여 고객이 더 친환경, 더 안전하고 더 안전한 제품을 골라 쓸 수 있다.

Google이 제공할 수 있는 서비스는 제품의 기초, 테스트 방면의 기술 컨설팅 및 기술 서비스, 고객 해독 및 기타 표준 요구 사항, 테스트, 테스트 서비스 제공, 테스트 결과 및 자동차 정차 생산 업체에 대한 요구 및 고객과 함께 개선 방안을 제정하고, 업계의 끊임없이 향상 요구를 충족시키기 위한 것이다.