트렁크 수출업체는 자주브랜드를 자체 브랜드로 국내로 전전하였다.

상반기 우리나라

수출 금액과 수량이 지속적으로 하락해 수출 구미 시장 점유율이 감소했다.

노동력 원가 상승, 스티커 생산 이익 폭이 축소되며, 우리 나라 가방 수출업체 경영 조난제.

경영 손실을 줄이기 위해 많은 가방업체들이 국내 시장에 시선을 고정시켜 자주브랜드를 창립하여 국내 시장 점유율을 점령하기 바란다.

노동력 원가 상승, 스티커 생산 이익 폭이 축소되며, 우리 나라 가방 수출업체 경영 조난제.

경영 손실을 줄이기 위해 많은 가방업체들이 국내 시장에 시선을 고정시켜 창립을 희망한다

국내 시장 점유율을 점령하다.

고원가 제약 기업 이익

국내 가방업체의 규모는 작지만 근로자의 월급 시작 가격은 모두 3000위안 수준으로 올라섰으며 노동력 원가 상승은 이미 트렁크 수출 가공업체의 최대 우려가 되고 있다는 것을 기자들은 알고 있다.

“매년 인력 원가가 15 ~20%로 올라가고 있어 기업의 최대 도전 중 하나다.”

진영강 가흥 트렁크 유한 회사 사장은 언론 인터뷰에서 베트남 필리핀 등 동남아시아 국가들의 인력 원가가 중국보다 절반 싸고 유럽아메리칸 고객의 관심을 끌었다.

유럽과 미국 국가는 또 우리나라 가방 수출의 주요 시장이다. 이런 국가의 구매업체들이 우리나라 가방 제품에 대한 구매 의사가 감소한다면, 우리나라 가방제품의 수출 수량을 직접 낮추게 될 것이다.

“근로자의 임금을 올려도 반드시 노동자를 붙잡을 수 있는 것은 아니다.”

영파시의 한 트렁크 수출업체 책임자는 “현재 젊은 노동자들은 찾기 어렵다. 우리 공장에서는 나이가 좀 많은 근로자들, 업무 효율과 젊은 노동자의 업무 효율은 비교할 수 없는 것이고, 노동력 어려운 문제를 해결하기 어렵다 ”고 말했다.

“지금은 ‘네가 하지 않겠다 ’의 시대가 아니다. 주문을 포기한 사람이 많다. 주문을 받고 이윤 공간은 연년에 위축된다.”

평호시 사원가방 유한회사 책임자 고견명은 현재 외국에서 천 위안 이상의 외국 명품 가방을 한 개로 인적 원가, 원료 원가 등 가공 기업의 이윤은 5점을 넘지 않고 몇 위안 수준에 머물고 있다.

중소기업의 스티커 가공 위주의 생산 현실 배후, 소기업의 수출이 현저하고 50% 이상을 넘어 이익 수준을 삭감했다.

자주 브랜드 를 만들어 국내 시장 을 쟁탈 하다

수출 사업이 갈수록 어려워지면서 많은 가방업체들이 국내 시장에 시선을 고정시켜 자주브랜드를 통해 금내판시장을 창립하기를 바란다.

업계 관계자에 따르면 같은 가방은 내판시장의 이윤이 10점을 넘어 내판시장을 열면, 일단 내판시장의 가치는 훨씬 간단한 수출 가공을 할 수 있다고 한다.

“ 우리 기업뿐만 아니라 현재 많은 가방가공업체들이 국내 시장을 점령하고 있으며, 올해 3월 우리 사상가방도 내수 브랜드를 내놓고, 회사의 장기적인 계획에서 내판의 비율이 50% 를 넘어 내판과 대외무역을 실현하는 비례가 있다. ” 고 말했다.

고견히 말하다.

국내 시장을 더욱 잘 개척하기 위해, 전기 업체를 통해 기업을 위한 판매 루트를 개척하는 것은 이미 가방업체 최초의 마케팅 모델이 된 것 같다.

기자들은 많은 국내 가방 생산업체들이 자금을 들여 외주 경영을 통해 투자하는 것을 알고 있다

매출 채널을 열어 웨이보 웨이보 웨이보 웨이보, 웨이보 등 자영업 브랜드 보좌로 보급하다.

인터넷 플랫폼은 가방업체를 위해 일정한 객류량을 가져올 수 있지만, 이들 기업들은 단기간 내에 브랜드를 울리려는 것은 쉽지 않다.

천고양이에서 기자는 판매량이 괜찮은 가방제품으로 가격은 거의 백 위안 정도이며, 가격은 중고위 위치에 있는 브랜드 제품으로 판매량은 눈에 띄지 않았다.

업계 인사들은 브랜드건설의 투입이 크고 주기가 길어 당분간 브랜드의 성공을 발성하는 것은 쉽지 않다고 말했다.