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전 차 는 호 북 에서 직원 을 맞이 하 는 신 저 우 에서 4 년 동안 나이 키 아 디 푸 마 유 니 클 로 를 위해 600 억 대 표를 만 들 었 다.
영 파 북 론 본부 에 있 는 신주 국제 주 는 대형 일체화 니 트 제조 업 체 다. 지난 2 월 10 일 이후 신주 그룹 은 질서 정연 하 게 조업 을 재 개 했 고 기업 은 700 여 대의 버스 를 전세 내 고 전국 각지 로 직원 을 마중 하 러 나 갔 지만 아직도 1600 여 명의 호 북 근로 자 는 고향 에 머 물 렀 다.
언론 에 따 르 면 3 월 28 일 오후 2 시 50 분 께 호 북 은 시 에서 출발 하 는 마지막 버스 가 신주 회사 본사 에 도착 하면 서 당일 호 북 에서 온 버스 49 대가 모두 회사 에 도착 해 1200 명 에 가 까 운 호북성 직원 이 회사 로 복귀 했다.게다가 며칠 전에 복 원 에서 돌아 온 후 베 이 성 직원 들 이 모두 이곳 에서 신주 그룹 닝 보 베 론 생산 기지 의 3 만 5000 명의 직원 들 이 모두 복직 되 었 다.
신 주 는 이번에 52 대의 버스 를 파견 해 선도, 수주 등지 의 호 북 자 1128 명 을 인수 해 복귀 전 까지 호 북 자 직원 들 은 핵산 검 사 를 받 아 안전하게 근무 할 수 있 도록 했다.
신주 국제 이사회 의 마 건 영 회장 은 그 동안 에 다음 과 같은 내용 을 담 은 도 한 통 썼 다.
한편, 신주 직원 이 공장 에 들 어 오 는 동안 전염병 예방 과 통제 안전 을 확보 하기 위해 관련 부 서 는 최초 로 기업 에 들 어 와 현장 업 무 를 보고 빅 데 이 터 를 활용 하여 4 만 명 에 가 까 운 직원 을 대상 으로 전염병 위험 분석 과 조 사 를 실시 했다. 교통 부 서 는 심사 절 차 를 간소화 하고 완성 하 는 데 도움 을 주 었 다. 위생 방역 부 서 는 기업 이 전염병 예방 통제 체 계 를 구축 하 는 데 도움 을 주 었 다. 보험회사 부 서 는 외국 법인 부 서 를 적극적으로 연결 했다.직원 들 을 모 아 최대한 빨리 집 을 나 가 야 한다.
왕 학 항 국 신 증권 애 널 리스트 에 따 르 면 신 보관 전염병 의 발생 이 신 주 국제 에 미 치 는 영향 은 주로 국내 공장 설 이후 의 복 귀 를 지연 시 키 고 해외 전염병 이 대규모 유행 하면 서 브랜드 관 점 을 관찰 한 결과 이다.
먼저, 설 복직 지연 의 영향: 신주 국제 가 2 월 말 에 생산 능력 이 용 률 이 95% 에 달 했 고 3 월 에 생산 능력 이 용 률 이 100% 에 달 할 것 이 라 고 발표 했다.이에 앞서 신주 국제 국내 공장 의 복 사 는 1 주일 늦 어 지고 생산 능력 이 안정 적 으로 회복 되 는 2 주일 동안 지 연 돼 주문 이 지연 되 었 으 며, 일 부 는 해외 공장 을 통 해 배 치 될 것 이 며, 다른 일 부 는 최근 에 따라 회사 가 주문 서 를 완성 하 는 데 큰 영향 을 미 치지 않 을 것 으로 예상 된다.
둘째, 해외 전염병 확산 의 영향: 그동안 나이 키, lululemon, 아 디 다스 등 여러 브랜드 의 성명 을 통 해 3 월 16 일부 터 유럽 과 미국 등 여러 곳 에서 가게 문 을 닫 기 시 작 했 으 며 2 주 가량 문 을 닫 았 다.이에 따라 해외 판매 상황 의 악 화 는 신주 국제 2 분기 주문 에 영향 을 미 칠 것 으로 예상 되 며, 3, 4 분기 주문 은 현재 보다 낮은 수준 으로 시장 수요 에 대한 판단 에 따라 공급 업 체 주문 을 조정 할 것 으로 예상 된다.
왕 학 항 은 신주 국제 생산 능력 의 비교 우 위 는 일체화 생산의 신뢰성 있 는 교제 기, 신속 한 반응, 제품 품질 등 여러 가지 측면 에 나타난다 고 주장 했다. 브랜드 가 공급 업 체 를 선택 할 때 유리 한 위치 에 있 지만 심각 한 판매 하락 에 직면 하면 회사 의 주문 을 조정 할 것 이다.해외 전염병 이 계속 번지 고 있 는 상황 을 감안 하여 신주 국제 가 브랜드 고객 과 위험 을 분담 하여 난관 을 극복 할 것 으로 예상 되 며, 신주 국제 3, 4 분기 주문 상황 은 비교적 불확실 성 이 있 을 것 으로 예상 된다.
공개 자료 에 따 르 면 신주 국 제 는 전 세계 에서 규모 가 가장 큰 수직 일체화 니 트 제조 업 체 중 하나 로 서 주로 오 드 엠 과 OEM 모델 을 Nike, Adidas, UNIQ LO, PUMA 등 국제 유명 브랜드 에서 니 트 의 류 를 생산 하고 회사 에서 포 함 된 산업 절 차 는 원단 의 연 발 생산 과 기성복 제 조 를 포함한다.
닝 보 의 '대외 무역 10 강' 기업 중의 하나 인 신주 국제 로 서 24 시간 마다 180 만 벌 의 류, 600 톤 의 원단 이 생산 라인 에서 하선 되 었 다.2010 년 부터 해마다 신주 그룹 은 수백 대의 버스 를 보 내 외지 직원 들 을 집 으로 돌려 보 내 고 설 연 휴 를 보 내 고 답 공 을 받는다.
신주 국 제 는 현재 국내 녕 파, 구주, 안 칭 및 동남아 베트남, 캄보디아 에서 모두 생산 기 지 를 건설 하고 있 으 며 최근 몇 년 동안 생산 능력 의 증 가 는 주로 동남아 생산 기지 의 새로운 생산 능력 에 의존 하여 점차적으로 생산 을 하고 있다.앞으로 국내외 원단 과 의 류 생산 능력 은 모두 확장 계획 이 있 지만 생산 능력 확장 은 해외 생산 기 지 를 위주 로 하고 국내 에서 효율 적 인 최적화 와 새로운 직원 을 통 해 소폭 확장 을 실현 할 것 이다. 국내외 일체화 산업 체인 을 실현 하고 회사 와 브랜드 거래처 의 합작 관 계 는 계속 심화 될 것 이다.
광 발 증권 분석가 인 미 한 걸 은 신주 국제 영 파 공장 의 생산 역 사 는 30 년 에 가 까 우 며 국제 브랜드 고객 과 합작 하여 풍부 한 기술 축적 과 인 재 를 비축 하고 있다 고 소개 했다.기성복 제조 업 은 노동 집약 형 산업 에 속 하고 해외 생산 능력 구조 초기 에 직원 을 교육 해 야 한다. 국내 생산 관리 원 의 수출 교육 은 해외 생산 효율 을 신속하게 향상 시 킬 수 있다.그 밖 에.국내 생산 공장 은 Nike 와 Adidas 디자인 작업실 과 원단 연구개 발 실험실 을 가지 고 있 으 며 장기 적 으로 핵심 기술 수출 지역 으로 할 것 입 니 다.국내 생산 능력 의 업그레이드 가 정부 지원 을 받 고 연구 개발 실력 과 친 환경 기준 이 계속 향 상 될 전망 이다.
신주 국제 주 는 앞서 성명 을 발표 한 바 에 따 르 면 닝 보 노 롱 구청 과 합작 구조 협 의 를 체 결 했 고, 노 론 구 정 부 는 회사 닝 보 노 론 공장 지역 의 18 개 프로젝트 (새로운 원단 과 의 류 생산 능력 의 확장, 창고 건설, 직원 숙소 등 부대 프로젝트 와 폐수 및 고체 폐기물 등 친 환경 프로젝트) 에 대한 지원 을 제공 했다 고 밝 혔 다. 이 프로젝트 의 최고 투자 액 은 약 72 억 위안, 정부 가 투자 한 것 이다.회사 와 합작 구조 협 의 를 체결 하고 정책 지원 에 대한 적 극적인 신 호 를 방출 한다. 미래 회사 의 연구 개발 과 친 환경 프로젝트 의 업그레이드 가 회사 의 국내 생산 능력 의 규모 와 경 쟁 력 을 한층 더 향상 시 킬 것 이다.
최근 몇 년 간 신주 국제 에서 생산 기계 설비 에 고액 의 투 자 를 지속 적 으로 진행 하여 효율 을 빠르게 향상 시 키 고 규모 우 위 를 구축한다. 2005 - 2019 년 부터 신주 국제 가 생산 설비 에 투 자 된 투 자 는 총 62.9 억 위안 으로 순 이익률 은 25.0% 에 달 했다.
미 한 걸 은 신주 국제 가 설비 와 기술 업그레이드 에 있어 높 은 투 자 를 통 해 생산 효율 이 지속 적 으로 향상 되 고 제품 의 품질 이 안정 적 이 며 통제 할 수 있다 고 주장 했다.의 류 하청 업 체 의 경우 자동화 수준 이 향상 되면 생산 효율 을 향상 시 키 고 제품 의 인도 기한 을 단축 시 킬 수 있다. 의 류 브랜드 업 체 가 글로벌 확장 을 하고 공급 체인 의 신속 한 반응 에 대한 요구 가 지속 적 으로 향상 되 는 시장 환경 에서 공급 체인 업 체 가 신속 한 제품 을 제공 하 는 것 은 고객 과 의 안정 적 인 합작, 시장 경 쟁 력 을 강화 하 는 중요 한 요소 이다.설비 와 기술 의 업그레이드 로 인해 신주 국제 1 인당 봉제 건 수 와 1 인당 영업 소득 데이터 가 상승 세 를 보이 고 회사 의 생산 효율 이 계속 높 아 지고 있 음 을 나타 낸다.
메 르 한 제 가 보기 에는 생산 자동화 수준 의 향상 은 인공 에 대한 의존 도 를 낮 출 수 있 고 생산 은 더욱 정밀 화 되 며 도량형 으로 되 돌 릴 수 있 으 며 제품 의 질 을 확보 하 는 동시에 생산 능력 의 신속 한 확장 에 유리 한 조건 을 마련 해 주 었 다.최근 몇 년 동안 국내외 직원 들 의 원가 가 모두 빠 른 상승 과정 에 있 지만 신주 국제 직원 들 의 원가 지출 이 수익 에서 차지 하 는 비중 은 2015 년 부터 점차적으로 떨 어 지기 시 작 했 고 어느 정도 회사 의 효율 이 향상 되 었 음 을 나 타 냈 다 (또한 해외 생산 능력 이 국내 보다 낮은 것 도 원인 중 하나).
재무 보고서 에 따 르 면 2019 년도 에 신주 국제 에서 영업 수입 은 226.65 억 위안 으로 동기 대비 8.2% 증 가 했 고 총 이윤 은 68.76 억 위안 으로 동기 대비 4.0% 증 가 했 으 며 모회사 의 보유 자 는 이윤 50.95 억 위안 을 차지 해 동기 대비 12.2% 증가 했다.
보고서 기간 에 신주 국제 스포츠 류 제품 의 매출 은 약 163.22 억 위안 으로 14.3% 증가 했다. 주로 중국 대륙 시장 과 미국 시장의 스포츠 복장 수요 가 증가 하고 여가 류 제품 의 매출 은 약 4.4% 에서 53.88 억 위안 으로 증가 했다. 주로 일본 시장 에서 레저 복장 의 구 매 수요 가 증가 하고 속옷 류 제품 의 매출 은 39.5% 에서 8.03 억 위안 으로 감소 했다.일본 시장 에서 주로 속옷 구 매 수요 가 감소 한 탓 이다.
언론 에 따 르 면 3 월 28 일 오후 2 시 50 분 께 호 북 은 시 에서 출발 하 는 마지막 버스 가 신주 회사 본사 에 도착 하면 서 당일 호 북 에서 온 버스 49 대가 모두 회사 에 도착 해 1200 명 에 가 까 운 호북성 직원 이 회사 로 복귀 했다.게다가 며칠 전에 복 원 에서 돌아 온 후 베 이 성 직원 들 이 모두 이곳 에서 신주 그룹 닝 보 베 론 생산 기지 의 3 만 5000 명의 직원 들 이 모두 복직 되 었 다.
신 주 는 이번에 52 대의 버스 를 파견 해 선도, 수주 등지 의 호 북 자 1128 명 을 인수 해 복귀 전 까지 호 북 자 직원 들 은 핵산 검 사 를 받 아 안전하게 근무 할 수 있 도록 했다.
신주 국제 이사회 의 마 건 영 회장 은 그 동안 에 다음 과 같은 내용 을 담 은 도 한 통 썼 다.
한편, 신주 직원 이 공장 에 들 어 오 는 동안 전염병 예방 과 통제 안전 을 확보 하기 위해 관련 부 서 는 최초 로 기업 에 들 어 와 현장 업 무 를 보고 빅 데 이 터 를 활용 하여 4 만 명 에 가 까 운 직원 을 대상 으로 전염병 위험 분석 과 조 사 를 실시 했다. 교통 부 서 는 심사 절 차 를 간소화 하고 완성 하 는 데 도움 을 주 었 다. 위생 방역 부 서 는 기업 이 전염병 예방 통제 체 계 를 구축 하 는 데 도움 을 주 었 다. 보험회사 부 서 는 외국 법인 부 서 를 적극적으로 연결 했다.직원 들 을 모 아 최대한 빨리 집 을 나 가 야 한다.
왕 학 항 국 신 증권 애 널 리스트 에 따 르 면 신 보관 전염병 의 발생 이 신 주 국제 에 미 치 는 영향 은 주로 국내 공장 설 이후 의 복 귀 를 지연 시 키 고 해외 전염병 이 대규모 유행 하면 서 브랜드 관 점 을 관찰 한 결과 이다.
먼저, 설 복직 지연 의 영향: 신주 국제 가 2 월 말 에 생산 능력 이 용 률 이 95% 에 달 했 고 3 월 에 생산 능력 이 용 률 이 100% 에 달 할 것 이 라 고 발표 했다.이에 앞서 신주 국제 국내 공장 의 복 사 는 1 주일 늦 어 지고 생산 능력 이 안정 적 으로 회복 되 는 2 주일 동안 지 연 돼 주문 이 지연 되 었 으 며, 일 부 는 해외 공장 을 통 해 배 치 될 것 이 며, 다른 일 부 는 최근 에 따라 회사 가 주문 서 를 완성 하 는 데 큰 영향 을 미 치지 않 을 것 으로 예상 된다.
둘째, 해외 전염병 확산 의 영향: 그동안 나이 키, lululemon, 아 디 다스 등 여러 브랜드 의 성명 을 통 해 3 월 16 일부 터 유럽 과 미국 등 여러 곳 에서 가게 문 을 닫 기 시 작 했 으 며 2 주 가량 문 을 닫 았 다.이에 따라 해외 판매 상황 의 악 화 는 신주 국제 2 분기 주문 에 영향 을 미 칠 것 으로 예상 되 며, 3, 4 분기 주문 은 현재 보다 낮은 수준 으로 시장 수요 에 대한 판단 에 따라 공급 업 체 주문 을 조정 할 것 으로 예상 된다.
왕 학 항 은 신주 국제 생산 능력 의 비교 우 위 는 일체화 생산의 신뢰성 있 는 교제 기, 신속 한 반응, 제품 품질 등 여러 가지 측면 에 나타난다 고 주장 했다. 브랜드 가 공급 업 체 를 선택 할 때 유리 한 위치 에 있 지만 심각 한 판매 하락 에 직면 하면 회사 의 주문 을 조정 할 것 이다.해외 전염병 이 계속 번지 고 있 는 상황 을 감안 하여 신주 국제 가 브랜드 고객 과 위험 을 분담 하여 난관 을 극복 할 것 으로 예상 되 며, 신주 국제 3, 4 분기 주문 상황 은 비교적 불확실 성 이 있 을 것 으로 예상 된다.
공개 자료 에 따 르 면 신주 국 제 는 전 세계 에서 규모 가 가장 큰 수직 일체화 니 트 제조 업 체 중 하나 로 서 주로 오 드 엠 과 OEM 모델 을 Nike, Adidas, UNIQ LO, PUMA 등 국제 유명 브랜드 에서 니 트 의 류 를 생산 하고 회사 에서 포 함 된 산업 절 차 는 원단 의 연 발 생산 과 기성복 제 조 를 포함한다.
닝 보 의 '대외 무역 10 강' 기업 중의 하나 인 신주 국제 로 서 24 시간 마다 180 만 벌 의 류, 600 톤 의 원단 이 생산 라인 에서 하선 되 었 다.2010 년 부터 해마다 신주 그룹 은 수백 대의 버스 를 보 내 외지 직원 들 을 집 으로 돌려 보 내 고 설 연 휴 를 보 내 고 답 공 을 받는다.
신주 국 제 는 현재 국내 녕 파, 구주, 안 칭 및 동남아 베트남, 캄보디아 에서 모두 생산 기 지 를 건설 하고 있 으 며 최근 몇 년 동안 생산 능력 의 증 가 는 주로 동남아 생산 기지 의 새로운 생산 능력 에 의존 하여 점차적으로 생산 을 하고 있다.앞으로 국내외 원단 과 의 류 생산 능력 은 모두 확장 계획 이 있 지만 생산 능력 확장 은 해외 생산 기 지 를 위주 로 하고 국내 에서 효율 적 인 최적화 와 새로운 직원 을 통 해 소폭 확장 을 실현 할 것 이다. 국내외 일체화 산업 체인 을 실현 하고 회사 와 브랜드 거래처 의 합작 관 계 는 계속 심화 될 것 이다.
광 발 증권 분석가 인 미 한 걸 은 신주 국제 영 파 공장 의 생산 역 사 는 30 년 에 가 까 우 며 국제 브랜드 고객 과 합작 하여 풍부 한 기술 축적 과 인 재 를 비축 하고 있다 고 소개 했다.기성복 제조 업 은 노동 집약 형 산업 에 속 하고 해외 생산 능력 구조 초기 에 직원 을 교육 해 야 한다. 국내 생산 관리 원 의 수출 교육 은 해외 생산 효율 을 신속하게 향상 시 킬 수 있다.그 밖 에.국내 생산 공장 은 Nike 와 Adidas 디자인 작업실 과 원단 연구개 발 실험실 을 가지 고 있 으 며 장기 적 으로 핵심 기술 수출 지역 으로 할 것 입 니 다.국내 생산 능력 의 업그레이드 가 정부 지원 을 받 고 연구 개발 실력 과 친 환경 기준 이 계속 향 상 될 전망 이다.
신주 국제 주 는 앞서 성명 을 발표 한 바 에 따 르 면 닝 보 노 롱 구청 과 합작 구조 협 의 를 체 결 했 고, 노 론 구 정 부 는 회사 닝 보 노 론 공장 지역 의 18 개 프로젝트 (새로운 원단 과 의 류 생산 능력 의 확장, 창고 건설, 직원 숙소 등 부대 프로젝트 와 폐수 및 고체 폐기물 등 친 환경 프로젝트) 에 대한 지원 을 제공 했다 고 밝 혔 다. 이 프로젝트 의 최고 투자 액 은 약 72 억 위안, 정부 가 투자 한 것 이다.회사 와 합작 구조 협 의 를 체결 하고 정책 지원 에 대한 적 극적인 신 호 를 방출 한다. 미래 회사 의 연구 개발 과 친 환경 프로젝트 의 업그레이드 가 회사 의 국내 생산 능력 의 규모 와 경 쟁 력 을 한층 더 향상 시 킬 것 이다.
최근 몇 년 간 신주 국제 에서 생산 기계 설비 에 고액 의 투 자 를 지속 적 으로 진행 하여 효율 을 빠르게 향상 시 키 고 규모 우 위 를 구축한다. 2005 - 2019 년 부터 신주 국제 가 생산 설비 에 투 자 된 투 자 는 총 62.9 억 위안 으로 순 이익률 은 25.0% 에 달 했다.
미 한 걸 은 신주 국제 가 설비 와 기술 업그레이드 에 있어 높 은 투 자 를 통 해 생산 효율 이 지속 적 으로 향상 되 고 제품 의 품질 이 안정 적 이 며 통제 할 수 있다 고 주장 했다.의 류 하청 업 체 의 경우 자동화 수준 이 향상 되면 생산 효율 을 향상 시 키 고 제품 의 인도 기한 을 단축 시 킬 수 있다. 의 류 브랜드 업 체 가 글로벌 확장 을 하고 공급 체인 의 신속 한 반응 에 대한 요구 가 지속 적 으로 향상 되 는 시장 환경 에서 공급 체인 업 체 가 신속 한 제품 을 제공 하 는 것 은 고객 과 의 안정 적 인 합작, 시장 경 쟁 력 을 강화 하 는 중요 한 요소 이다.설비 와 기술 의 업그레이드 로 인해 신주 국제 1 인당 봉제 건 수 와 1 인당 영업 소득 데이터 가 상승 세 를 보이 고 회사 의 생산 효율 이 계속 높 아 지고 있 음 을 나타 낸다.
메 르 한 제 가 보기 에는 생산 자동화 수준 의 향상 은 인공 에 대한 의존 도 를 낮 출 수 있 고 생산 은 더욱 정밀 화 되 며 도량형 으로 되 돌 릴 수 있 으 며 제품 의 질 을 확보 하 는 동시에 생산 능력 의 신속 한 확장 에 유리 한 조건 을 마련 해 주 었 다.최근 몇 년 동안 국내외 직원 들 의 원가 가 모두 빠 른 상승 과정 에 있 지만 신주 국제 직원 들 의 원가 지출 이 수익 에서 차지 하 는 비중 은 2015 년 부터 점차적으로 떨 어 지기 시 작 했 고 어느 정도 회사 의 효율 이 향상 되 었 음 을 나 타 냈 다 (또한 해외 생산 능력 이 국내 보다 낮은 것 도 원인 중 하나).
재무 보고서 에 따 르 면 2019 년도 에 신주 국제 에서 영업 수입 은 226.65 억 위안 으로 동기 대비 8.2% 증 가 했 고 총 이윤 은 68.76 억 위안 으로 동기 대비 4.0% 증 가 했 으 며 모회사 의 보유 자 는 이윤 50.95 억 위안 을 차지 해 동기 대비 12.2% 증가 했다.
보고서 기간 에 신주 국제 스포츠 류 제품 의 매출 은 약 163.22 억 위안 으로 14.3% 증가 했다. 주로 중국 대륙 시장 과 미국 시장의 스포츠 복장 수요 가 증가 하고 여가 류 제품 의 매출 은 약 4.4% 에서 53.88 억 위안 으로 증가 했다. 주로 일본 시장 에서 레저 복장 의 구 매 수요 가 증가 하고 속옷 류 제품 의 매출 은 39.5% 에서 8.03 억 위안 으로 감소 했다.일본 시장 에서 주로 속옷 구 매 수요 가 감소 한 탓 이다.
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