왕위: 레이아웃'헤커'는 C 류 고객을 더 잘 봉사하기 위해서입니다.

순풍속운은 ‘100억급 ’ 중국 택배 시장에서 ‘질 ’의 대표이자 택배업계에서 가장 많이 언급된 기업 중 하나다.업종의 발전과 시장의 변천에 대해 왕위는 자신의 견해를 가지고 있다.인터뷰에서 택배업이 발랄한 발전의 원인을 언급했으며, 업무량과 서비스 품질 간에 선택을 할 것인지 처음으로 설명했다.

　　체제 개혁 없이 택배 체량은 줄어든다

1993년, 순풍은 따뜻한 남나라에서 새싹을 발랐고, 점점 잎이 무성하고, 지금까지 20년이 넘었다.그렇다면 어떤 역사가 왕위에게 감개무량할까?

나는 2007년 우편 체제 개혁에 대한 인상이 비교적 깊다.2년 후 개정된 우체법은 본격적으로 시행돼 민영 택배업체가 합법적인 신분을 얻었다.국가는 민영 택배업체에 대해 체제에서 법률적으로 인정을 받고 강력한 업종의 결심과 성장업의 결심을 굳혔다.왕위는 몇 년 만에 우체체제 개혁 기간의 경력을 언급할 때 여전히 감개무량하다.

그동안 민영 택배업체는 블랙택배 타이틀로 법적 인정을 받지 못했다.이는 그들이 햇빛 아래에서 정상적인 경영을 하지 못하고 경영 규범을 규범할 수 없다는 뜻이다.2009년 4월 24일 11회 전국인민대상임위원회 제8차 회의 표결은 개정 후 《중화인민공화국 우체정법 》을 통과하고 2009년 10월 1일부터 정식으로 실시됐다.민영 택배 기업이 법적 인정을 받아 발전의 자신감이 극대화되었다.이로써 업계가 왕성한 발전기에 접어들었다.

“ 당시의 우편 체제 개혁이 없다면 순풍과 통달학과의 형제기업도 있을 것이지만 우리의 체량은 지금의 3분의 1에서 5분의 1이 될 것이다.개정 후 우체법은 또 기업의 서비스 품질에 대한 관심을 촉구하고 기업이 양의 양과 동시에 양에 신경을 써야 한다.왕위설.

체제 개혁이 택배업체의 합법적인 신분을 주고받으며 업계 발전의 올바른 궤도에 들어가게 된다면 소비시장의 변혁은 중국의 택배업에 폭로돼 고속 발전기를 추진할 것이다.

왕위에서는 택배업이 이렇게 빠른 속도로 발전할 것이며 전자비즈니스의 추천으로, 둘째는 택배업에 대한 인식과 이해가 날로 심해지고, 3은 민영기업이 택배 서비스를 느슨하게 하는 가격 메커니즘이다.

그는 이후 두 시에 특히 체제 개혁이 택배 시장 주체를 크게 늘렸고 민영 기업의 가입은 더욱 택배 서비스의 가격을 시장화 메커니즘에 진입하는 것이라고 상세히 설명했다.서비스 가격을 낮춰 일반 소비자들의 이해와 택배를 받게 한다.시장이 보급됨에 따라 택배 서비스가 생활 서비스 분야에 발전하기 시작하고, 점차 사람들의 생활에 침투하고 있다.이 과정에서 시장은 택배 서비스에 대한 거대한 수요가 점차 나타나고, 택배업의 신속한 발전을 촉진시키고, 전기 업체의 규모가 더욱 확대되고 있다.

　　'쌍11'은 목표를 설치하지 않지만 서비스에 대한 요구가 있습니다.

업계에서 순풍은 관리 규범으로 유명하다. 소비자 눈에 순풍의 시효, 품질 ’ 과 ‘ 품질 ’ 이 선택의 중요한 지표가 되었다.

하지만 주전 업체에 비해 비즈니스 부품을 주전하는 순풍은 업무량 성장에 우세하지 않았다.2013년 순풍은 전자상품 시장에 진출해 새로운 분야는 순풍의 업무량을 크게 증가시켰다.그러나'높이뛰기'의 업무량에 대해 왕위는'감기'가 아니다. 그는 "우리 서비스의 질을 동시 성장하는 것이 아니냐"고 말했다.

대하다왕위업무량은 데이터의 축적일 뿐이며, 본인은 "품질이 양의 새로운 출발점이기 때문이다"고 말했다.인원, 설비 등 기존 투입 불변의 조건 아래 업무량 증가 추세는 반드시 택배 서비스 질의 하락을 야기할 것이며, 왕위가 바라지 않는 것이다.그의 경영 논리는 높은 품질의 서비스 성취기업 브랜드, 세울 수 있는 브랜드가 차이화된 가격이다.따라서 브랜드는 미래 택배업체 서비스 상품의 매출이다.

맞다서비스 품질높은 관심도 왕위의 가격전 태도를 간접적으로 표명했다.

올해'쌍11 '기간 업무량 충격 목표에 대한 질문에 대해 왕위는 업무량에 대한 구체적인 목표를 설정하지 않고'서비스에 대한 요구', 순봉은 고객의 요구에 따라 서비스의 흐름을 지속적으로 최적화하고 서비스의 품질을 보장하고 차별 경쟁을 걷는 길이라고 명확하게 밝혔다.왕위의 말로는 ‘상업의 본질은 서비스와 제품으로, 그래야 이윤이 있다 ’는 것이다.그는 브랜드를 중시하는 택배업체에 대해 업무량이 너무 높고 빠른 것은 큰 도전이라는 의미로 기업이 서비스의 질과 업무량 양자에서 선택해야 한다는 뜻이다.

“ 나는 순풍의 브랜드를 매우 중시한다. 이것은 단지 체면이 있는 문제가 아니다.순풍브랜드 명예의 좋고 나쁨은 직접적으로 전체 직원의 생활에 보장이 있는지 여부에 관계된다.품질으로 이윤을 바꾸는 것은 왕위의 장사 경이다.

　　예.손님"경영 패턴은 전국통일이 아니다.

최근 여러 해 동안 순봉은 사스 의의 택배 업무를 많이 했다. 그중 특히 ‘헤헤커 ’로 가장 주목받고 있다.‘ 헤킹 ’ 의 움직임에 대해서는 언론이 불시에 노출되고, 순풍의 전략에 대해 업계 내 추측이 많다.

하지만 왕위에서는'헤헤킹'에 대한 급익한 생각이 없었다.

"B2C 는 시장의 미래의 발전 방향이고, 순풍은 기존의 업무 장점은 B2B, B2C 는 순풍에게 새로운 업무 영역이다."왕위에서는 B2C 가 서비스 대상, 서비스 표준, 서비스 시 길다 등 B2B 와 판이하고, 레이아웃 ‘헤커 ’는 C 류 고객을 탐색하기 위한 패턴이라고 밝혔다.

현재 ‘ 헤킹 ’ 의 비즈니스 패턴은 아직 완벽하지 못하기 때문에 끊임없이 개선과 완벽이 필요하다.비즈니스 패턴이 성숙해지고 가게를 짓고 상업모델을 모색할까? 순풍은 후자를 택한다.왕위는 지역별 지역과 다른 사람들이 다른 소비 습관을 가지고 있기 때문에 ‘헤킹 ’의 경영 패턴도 전국적으로 통일되지 말아야 한다. 동네 소비자들의 생활습관과 소비 습관에 따라 조절해야 한다고 말했다.

왕위총은 숫자에 그다지 예민하지 않은 사람이라고 말했다.인터뷰에서 그는 기자가 원하는 정확한 숫자를 자주 말할 수 없지만, 순봉에게 어떻게 가야 할지 그는 마음속에 대나무를 이루고 있다.